V súčasnosti sa technické využitie lítiových batérií v oblasti skladovania energie zameriava najmä na oblasti záložného napájania základňových staníc, domácich optických úložných systémov, elektrických vozidiel a nabíjacích staníc, elektrického náradia, vybavenia domácich kancelárií a ďalších oblastí. Počas 13. päťročného plánu sa čínsky trh s úložiskom energie ujme vedenia v oblasti verejných služieb s penetráciou od výroby a prenosu energie až po stranu užívateľov. Podľa údajov bol objem použitia lítiových batérií na trhu s úložiskom energie v roku 2017 približne 5,8 GWh a podiel lítium-iónových batérií na trhu bude v roku 2018 naďalej medziročne rásť.

Podľa aplikačných scenárov možno lítium-iónové batérie rozdeliť na spotrebné, energetické a akumulačné. V súčasnosti sú v tomto odvetví vysoko cenené lítium-iónové batérie a lítium-iónové batérie na akumuláciu energie. Podľa predpovedí autoritatívnych odborníkov sa očakáva, že podiel lítium-iónových batérií na akumuláciu energie vo všetkých aplikáciách lítium-iónových batérií v Číne do roku 2020 vzrastie na 70 % a lítium-iónové batérie sa stanú hlavnou silou lítium-iónových batérií.

Rýchly rozvoj priemyslu lítiových batérií je spôsobený najmä politikou podporujúcou rozvoj priemyslu vozidiel s novými energetickými zdrojmi. V apríli 2017 Ministerstvo priemyslu a informačných technológií Čínskej ľudovej republiky v najnovšom „strednodobom a dlhodobom pláne rozvoja automobilového priemyslu“ uviedlo, že výroba a predaj vozidiel s novými energetickými zdrojmi by mali v roku 2020 dosiahnuť 2 milióny a že vozidlá s novými energetickými zdrojmi by mali do roku 2025 tvoriť viac ako 20 % výroby a predaja automobilov. Je zrejmé, že odvetvia zamerané na novú energiu, ekologické úspory energie a ďalšie odvetvia ochrany životného prostredia sa v budúcnosti stanú dôležitými piliermi spoločnosti.

V budúcom trende technológie výkonových batérií sa ternárne batérie stávajú hlavným trendom. V porovnaní s lítium-kobalt-oxidovými, lítium-železito-fosfátovými a lítium-mangan-oxidovými batériami sa ternárne lítium-iónové batérie vyznačujú vysokou hustotou energie, vysokým napätím, vysokou hustotou odbočiek, dobrým výkonom pri cykloch, elektrochemickou stabilitou atď. Majú zjavné výhody pri zlepšovaní dojazdu vozidiel s novými energetickými zdrojmi. Zároveň majú aj výhody vysokého výstupného výkonu, dobrého výkonu pri nízkych teplotách a schopnosti prispôsobiť sa teplotám za každého počasia. V prípade elektrických vozidiel niet pochýb o tom, že väčšina spotrebiteľov sa obáva ich odolnosti a bezpečnosti, a lítium-iónové batérie sú samozrejme lepšou voľbou.

S rýchlym nárastom dopytu po elektrických vozidlách sa výrazne zvýšil aj dopyt po lítium-iónových batériách, čo sa stalo hlavnou hnacou silou rastu odvetvia lítium-iónových batérií. Lítiová batéria je veľmi odolný produkt. Vznikla v 80. rokoch 20. storočia a prešla dlhým obdobím zrážok a technologických inovácií. Zároveň lítiová batéria bez ohľadu na proces výroby alebo ničenia len málo poškodzuje životné prostredie, čo viac zodpovedá požiadavkám súčasného spoločenského rozvoja. Preto sa lítiová batéria stala ústredným bodom novej generácie energie. V strednodobom horizonte je modernizácia súčasnej dopravnej technológie jadrom modernizácie globálnych aplikačných technológií. Ako nevyhnutný podporný produkt pre modernizáciu dopravnej technológie sa očakáva, že lítiová batéria zaznamená v nasledujúcich 3 až 5 rokoch veľký rozvoj.