Malé rýpadlá sú jedným z najrýchlejšie rastúcich druhov zariadení a zdá sa, že ich popularita sa naďalej zvyšuje. Podľa údajov z výskumu mimo výskumu, globálny predaj malých rýpadiel dosiahol v minulom roku najvyšší bod, ktorý presahoval 300 000 kusov.
Hlavné trhy pre mikro-exkátory boli tradične rozvinuté krajiny, ako je Japonsko a západná Európa, ale ich popularita v mnohých rozvíjajúcich sa ekonomikách sa v poslednom desaťročí zvýšila. Najslávnejšou z nich je Čína, ktorá je v súčasnosti najväčším trhom mini rýpadla.
Vzhľadom na to, že mini-exkátory môžu v podstate nahradiť manuálnu prácu, v tých najľudnatejších krajinách na svete určite nie je nedostatok pracovníkov. Môže to byť prekvapujúca zmena. Aj keď situácia nemusí byť ako čínsky trh, ďalšie podrobnosti nájdete v stĺpci „Čína a malé rýpadlá“.
Jedným z dôvodov, prečo sú populárne mini rýpadlá, je to, že je ľahšie poháňať menšie a kompaktnejšie stroje s elektrinou ako tradičná dieselová energia. V tomto prípade, najmä v mestských centrách vyspelých ekonomík, zvyčajne existujú prísne nariadenia o hluku a emisiách.
Neexistuje nedostatok výrobcov OEM, ktorí vyvíjajú alebo vydávajú elektrické mini rýpadlá-začiatkom januára 2019, spoločnosť Volvo Construction Equipment Corporation (Volvo CE) oznámila, že do polovice roku 2020 začne spustiť sériu elektrických kompaktných rýpadiel (EC15 až EC27). ) A nakladače kolies (L20 až L28) a zastavili nový vývoj týchto modelov na základe dieselových motorov.
Ďalším OEM, ktorý hľadá energiu v tomto poli zariadení, je JCB, ktorý je vybavený miniatúrnym elektrickým rýpadlom spoločnosti 19C-1E spoločnosti 19C-1E. JCB 19C-1E je poháňaný štyrmi lítium-iónovými batériami, ktoré môžu poskytnúť 20 kWh skladovania energie. Pre väčšinu malých zákazníkov rýpadla je možné všetky pracovné zmeny dokončiť s jediným poplatkom. Samotný 19C-1E je výkonný kompaktný model s nulovými emisiami výfukových plynov počas používania a je oveľa tichší ako štandardné stroje.
JCB nedávno predal dva modely do závodu J Coffey v Londýne. Tim Rayner, prevádzkový manažér oddelenia rastlín Coffey, uviedol: „Hlavnou výhodou je, že počas používania neexistujú žiadne emisie. Pri použití 19C-1E naši pracovníci nebudú ovplyvnení emisiami nafty. Pretože emisie emisie (ako napríklad extrakčné zariadenia a potrubia) už nie sú potrebné, obmedzené oblasti sú teraz čistejšie a bezpečnejšie.
Ďalším OEM so zameraním na elektrinu je Kubota. „V posledných rokoch sa popularita malých rýpadiel poháňaných alternatívnymi palivami (napríklad elektrickým) sa rýchlo zvýšila,“ uviedol Glen Hampson, manažér rozvoja podnikania v spoločnosti Kubota UK.
„Hlavnou hnacou silou za tým je elektrické vybavenie, ktoré umožňuje operátorom pracovať v predpísaných oblastiach s nízkymi emisiami. Motor môže tiež umožniť vykonávanie práce v podzemných obmedzených priestoroch bez toho, aby generovali škodlivé emisie.
Začiatkom roka Kubota spustil kompaktný prototyp miniatúrneho elektrického rýpadla v Kjóte v Japonsku. Hampson dodal: „V spoločnosti Kubota bude našou prioritou vždy vývoj strojov, ktoré spĺňajú zákaznícke potreby-elektrické vývojové stroje, ktoré nám umožnia, aby sa to stalo.“
Bobcat nedávno oznámil, že spustí novú sériu malých rýpadiel 2-4 Ton R, vrátane novej série piatich kompaktných rýpadiel: E26, E27Z, E27, E34 a E35Z. Spoločnosť tvrdí, že jednou z vynikajúcich vlastností tejto série je koncepcia dizajnu vnútornej steny valca (CIB).
Miroslav Konas, produktový manažér rýpadiel Bobcat v Európe, na Blízkom východe a Afrike, uviedol: „Systém CIB je navrhnutý tak, aby prekonal najslabšie spojenie v mini-exkátoroch-valcy výložníka môže ľahko poškodiť tento typ rýpadla.
„Dosahuje sa to uzatvorením hydraulického valca do rozšírenej štruktúry ramena, čím sa zabráni zrážkam s hornou časťou čepele a stranou vozidla. V skutočnosti môže štruktúra výložníka chrániť hydraulický valcový valec v akejkoľvek polohe.“
Vzhľadom na nedostatok kvalifikovaných operátorov v tomto odvetví nebolo nikdy dôležitejšie urobiť tých, ktorí vytrvajú šťastní. Spoločnosť Volvo CE tvrdí, že nová generácia 6-tonového kompaktného rýpadla ECR58 F má v priemysle najpriemernejšiu kabínu.
Zjednodušená pracovná stanica a užívateľsky prívetivé skúsenosti podporujú zdravie, dôveru a bezpečnosť operátora. Poloha sedadla na joysticku bola upravená a vylepšená, zatiaľ čo je stále pozastavené stavebné zariadenia vo Volvo, uviedlo, že táto technológia bola zavedená do odvetvia.
Kabína je navrhnutá tak, aby poskytovala najvyššiu úroveň pohodlia operátora, so zvukovou izoláciou, početnými úložnými priestormi a 12 V a USB portom. Úplne otvorené predné okná a posuvné bočné okná uľahčujú všestranné videnie a operátor má zotrvačník v štýle automobilu, päťpalcový farebný displej a ľahko navigované ponuky.
Komfort operátora je skutočne dôležitý, ale ďalším dôvodom rozšírenej popularity segmentu mini rýpadla je nepretržité rozširovanie rozsahu poskytovaných príslušenstiev. Napríklad ECR58 spoločnosti Volvo Construction Equipment má rôzne ľahko umiestniteľné príslušenstvo vrátane vedier, prestávok, palcov a nových šikmých rýchlych spojov.
Keď hovoril o popularite malých rýpadiel, generálny riaditeľ výskumu mimo pracoviska Chris Sleight zdôraznil prílohy. Povedal: „Na svetlejšom konci je rozsah dostupných príslušenstiev široký, čo znamená, že [malé rýpadlá] sú často pneumatické nástroje populárnejšie ako manuálni pracovníci. Je to čiastočne preto, že pomáha znižovať vplyv hluku a vibrácií na pracovníkov, a preto, že môžu pracovníkov presúvať od nástrojov.“
JCB je jedným z mnohých OEM, ktorí chcú zákazníkom poskytovať elektrické možnosti pre mini rýpadlá
Slater tiež dodal: „V Európe a dokonca aj v Severnej Amerike malé rýpadlá nahrádzajú iné typy zariadení. Na najvyššom konci stupnice je jeho menšia stopa a 360-stupňová kapacita slova znamenajú, že je teraz vo všeobecnosti lepšie ako nakladanie rýpadla. Stroj je populárnejší.“
Bobcat's Konas súhlasil s dôležitosťou pripútaností. Povedal: „Rôzne typy vedier, ktoré poskytujeme, sú stále hlavnými„ nástrojmi “v 25 rôznych prílohách, ktoré poskytujeme pre mini rýpadlá, ale s pokročilejšou lopatou s vývojom vedier sa vyvíja tento trend. Hydraulické príslušenstvo sa stáva čoraz obľúbenejším. ovládať také komplexné príslušenstvo.
„Kombinácia hydraulických pomocných línií namontovaných na ramene s voliteľnou technológiou A-SAC môže poskytnúť širokú škálu možností prispôsobenia strojov, ktoré spĺňajú všetky požiadavky na príslušenstvo, čím ďalej zvyšujú úlohu týchto rýpadiel ako vynikajúcich držiteľov nástrojov.“
Spoločnosť Hitachi Construction Machinery (Europe) vydala bielu knihu o budúcnosti odvetvia európskych kompaktných zariadení. Poukázali na to, že 70% mini rýpadla predávaných v Európe váži menej ako 3 tony. Dôvodom je skutočnosť, že získanie povolenia môže ľahko ťahať jeden z modelov na príves s pravidelným vodičským preukazom.
Biela kniha predpovedá, že diaľkové monitorovanie bude hrať stále dôležitejšiu úlohu na trhu kompaktných stavebných zariadení a mini rýpadlá sú jeho dôležitou súčasťou. V správe sa uvádza: „Sledovanie umiestnenia kompaktného zariadenia je obzvlášť dôležité, pretože sa často presúva z jedného pracoviska na druhý.
Údaje o umiestnení a pracovnej dobe môžu pomôcť vlastníkom, najmä lízingovým spoločnostiam, plánovať, zlepšiť efektívnosť a prácu na údržbe. Z bezpečnostného hľadiska sú presné informácie o polohe tiež rozhodujúce-je oveľa ľahšie ukradnúť menšie stroje ako ukladať väčšie zariadenia, takže krádež kompaktných zariadení je častejšia. "
Rôzni výrobcovia používajú svoje malé rýpadlá na poskytovanie rôznych telematických súprav. Neexistuje žiadny priemyselný štandard. Mini rýpadlá Hitachi boli pripojené k svojmu globálnemu elektronickému servisu diaľkového monitorovania a dáta sú prístupné aj prostredníctvom smartfónov.
Aj keď sú umiestnenie a pracovný čas kľúčom k informáciám, správa špekuluje, že majitelia zariadení novej generácie budú chcieť zobraziť podrobnejšie údaje. Majiteľ dúfa, že získa viac údajov od výrobcu. Jedným z dôvodov je príliv mladších a technologickejších zákazníkov, ktorí dokážu lepšie porozumieť a analyzovať údaje na zlepšenie produktivity a efektívnosti. "
Spoločnosť Takeuchi nedávno uviedla na trh kompaktný hydraulický rýpadlo TB257FR, ktorý je nástupcom TB153FR. Nový rýpadlo má
Vľavo pravý ofsetový rozmach kombinovaný s pevným výkyvom chvosta mu umožňuje úplne otáčanie s malým previsom.
Prevádzková hmotnosť TB257FR je 5840 kg (5,84 ton), hĺbka kopania je 3,89 m, maximálna predĺžená vzdialenosť je 6,2 m a sila vykopávania vedra je 36,6 kN.
Funkcia ľavého a pravého ramena umožňuje, aby TB257FR vykopal posun v ľavom a pravom smere bez toho, aby musel stroj premiestniť. Okrem toho táto funkcia udržuje viac protizávaží v súlade so stredom stroja, čím sa zlepšuje stabilita.
Hovorí sa, že ďalšou výhodou tohto systému je schopnosť rozmachu uložiť nad stredom, čo umožňuje takmer vykonať úplnú rotáciu v rámci šírky trate. Vďaka tomu je ideálny pre prácu na rôznych obmedzených stavebných miestach vrátane projektov cestných a mostov, ulíc mesta a medzi budovami.
"Takeuchi s potešením poskytuje našim zákazníkom TB257FR," uviedla Toshiya Takeuchi, prezidentka Takeuchi. „V tomto stroji sa odráža záväzok spoločnosti Takeuchi voči našej tradícii inovácií a pokročilých technológií. Vľavo a pravý kompenzačný rozmach umožňuje väčšiu univerzálnosť práce a nízke ťažisko a optimalizované umiestňovanie protizávažia vytvárajú extrémne stabilnú platformu. Veľká kapacita je podobná ako tradičné stroje.
Shi Jang of Off-Highway Research vydal opatrné varovanie na čínskom trhu a malých rýpadloch, varoval, že trh sa môže stať nasýtený. Je to preto, že niektorí čínski OEM, ktorí chcú rýchlo zvýšiť svoj trhový podiel, znížili cenu svojich malých rýpadiel o približne 20%. Preto, s rastúcim predajom, sú ziskové marže stlačené a na trhu je teraz viac strojov ako kedykoľvek predtým.
Predajná cena malých rýpadiel klesla o najmenej o 20% v porovnaní s minulým rokom a trhový podiel medzinárodných výrobcov klesol, pretože nemôžu významne znížiť ceny v dôsledku svojich mechanických návrhov s vysokým faktorom. V budúcnosti plánujú predstaviť niektoré lacnejšie stroje, ale teraz je trh plný lacných strojov. "Shi Zhang zdôraznil."
Nízke ceny prilákali mnohým novým zákazníkom pri nákupe strojov, ale ak je na trhu príliš veľa strojov a pracovné zaťaženie je nedostatočné, trh klesne. Napriek dobrému predaju boli zisky popredných výrobcov stlačené v dôsledku nízkych cien. "
Jang dodal, že nižšie ceny sťažujú predajcom dosahovanie zisku a zníženie cien na podporu predaja môže mať negatívny vplyv na budúci predaj.
„World Architecture Week“ zaslaný priamo do vašej doručenej pošty poskytuje výber najnovších správ, vydaní produktov, výstavných správ a ďalších!
„World Architecture Week“ zaslaný priamo do vašej doručenej pošty poskytuje výber najnovších správ, vydaní produktov, výstavných správ a ďalších!
SK6 000 je nový žeriav s kapacitou 6 000 ton z Mammoet, ktorý bude zlúčený s existujúcimi SK190 a SK350 a SK10 000 bol vyhlásený v roku 2019
Joachim Strobel, MD Liebherr-Emtec GmbH hovorí na Covid-19, prečo elektrina nemusí byť jedinou odpoveďou, je ich viac