Malé rýpadlá patria medzi najrýchlejšie rastúce typy zariadení a ich popularita zrejme naďalej rastie. Podľa údajov spoločnosti Off-Highway Research dosiahol celosvetový predaj malých rýpadiel v minulom roku vrchol, keď presiahol 300 000 kusov.
Tradične boli hlavnými trhmi pre mikrorýpadlá rozvinuté krajiny, ako je Japonsko a západná Európa, ale ich popularita v mnohých rozvíjajúcich sa ekonomikách sa v poslednom desaťročí zvýšila. Najznámejšou z nich je Čína, ktorá je v súčasnosti najväčším trhom s minirýpadlami na svete.
Vzhľadom na to, že mini rýpadlá dokážu v podstate nahradiť manuálnu prácu, v najľudnatejších krajinách sveta určite nie je nedostatok pracovníkov. Môže to byť prekvapivá zmena. Hoci sa situácia nemusí podobať na čínsky trh, ďalšie podrobnosti nájdete v stĺpci „Čína a malé rýpadlá“.
Jedným z dôvodov popularity mini rýpadiel je, že je jednoduchšie poháňať menšie a kompaktnejšie stroje elektrinou ako tradičným dieselovým pohonom. V tomto prípade, najmä v mestských centrách rozvinutých ekonomík, zvyčajne platia prísne predpisy týkajúce sa hluku a emisií.
Nie je núdza o výrobcov originálnych dielov (OEM), ktorí vyvíjajú alebo uvádzajú na trh elektrické mini rýpadlá – už v januári 2019 spoločnosť Volvo Construction Equipment Corporation (Volvo CE) oznámila, že do polovice roka 2020 začne uvádzať na trh sériu elektrických kompaktných rýpadiel (EC15 až EC27) a kolesových nakladačov (L20 až L28) a zastavila nový vývoj týchto modelov založených na dieselových motoroch.
Ďalším výrobcom originálnych dielov (OEM), ktorý hľadá silu v tejto oblasti zariadení, je spoločnosť JCB, ktorá je vybavená miniatúrnym elektrickým rýpadlom 19C-1E. JCB 19C-1E je napájaný štyrmi lítium-iónovými batériami, ktoré dokážu uložiť 20 kWh energie. Väčšina zákazníkov s malými rýpadlami dokáže všetky pracovné zmeny dokončiť na jedno nabitie. Samotný 19C-1E je výkonný kompaktný model s nulovými emisiami výfukových plynov počas používania a je oveľa tichší ako štandardné stroje.
Spoločnosť JCB nedávno predala dva modely závodu J Coffey v Londýne. Tim Rayner, prevádzkový manažér oddelenia závodu Coffey, poznamenal: „Hlavnou výhodou je, že počas používania nevznikajú žiadne emisie. Pri používaní modelu 19C-1E nebudú naši pracovníci ovplyvnení emisiami z nafty. Keďže zariadenia na kontrolu emisií (ako sú odsávacie zariadenia a potrubia) už nie sú potrebné, uzavreté priestory sú teraz čistejšie a bezpečnejšie na prácu. Elektrické miniautomobily JCB prinášajú hodnotu podniku a celému odvetviu.“
Ďalším výrobcom originálnych dielov (OEM) zameraným na elektrinu je spoločnosť Kubota. „V posledných rokoch sa popularita malých rýpadiel poháňaných alternatívnymi palivami (ako je elektrina) rýchlo zvýšila,“ povedal Glen Hampson, manažér rozvoja obchodu v spoločnosti Kubota UK.
„Hlavnou hnacou silou je elektrické zariadenie, ktoré umožňuje obsluhe pracovať v predpísaných oblastiach s nízkymi emisiami. Motor umožňuje aj vykonávanie práce v uzavretých podzemných priestoroch bez vytvárania škodlivých emisií. Znížený hluk ho robí veľmi vhodným aj na stavebné práce v mestách alebo husto osídlených prostrediach.“
Začiatkom roka spoločnosť Kubota uviedla na trh prototyp kompaktného miniatúrneho elektrického rýpadla v japonskom Kjóte. Hampson dodal: „V spoločnosti Kubota bude našou prioritou vždy vyvíjať stroje, ktoré spĺňajú potreby zákazníkov – vývojové elektrické stroje nám umožnia to dosiahnuť.“
Spoločnosť Bobcat nedávno oznámila, že uvedie na trh novú sériu malých rýpadiel R s nosnosťou 2 až 4 tony, vrátane novej série piatich kompaktných rýpadiel: E26, E27z, E27, E34 a E35z. Spoločnosť tvrdí, že jednou z vynikajúcich vlastností tejto série je konštrukčná koncepcia vnútornej steny valca (CIB).
Miroslav Konas, produktový manažér spoločnosti Bobcat Excavators v Európe, na Blízkom východe a v Afrike, povedal: „Systém CIB je navrhnutý tak, aby prekonal najslabší článok v mini rýpadlách – valce výložníka môžu tento typ rýpadla ľahko poškodiť. Napríklad pri nakladaní odpadu a stavebných materiálov nákladnými vozidlami k tomu dochádza v dôsledku bočnej zrážky s inými vozidlami.“
„Toto sa dosiahne uzavretím hydraulického valca v predĺženej konštrukcii výložníka, čím sa zabráni kolíziám s hornou časťou radlice a bokom vozidla. Konštrukcia výložníka v skutočnosti dokáže chrániť hydraulický valec výložníka v akejkoľvek polohe.“
Vzhľadom na nedostatok kvalifikovaných operátorov v tomto odvetví nebolo nikdy dôležitejšie uspokojiť tých, ktorí vytrvajú. Spoločnosť Volvo CE tvrdí, že nová generácia 6-tonového kompaktného rýpadla ECR58 F má najpriestrannejšiu kabínu v tomto odvetví.
Zjednodušené pracovisko a užívateľsky prívetivé prostredie podporujú zdravie, sebavedomie a bezpečnosť obsluhy. Poloha sedadla vzhľadom na joystick bola upravená a vylepšená, pričom zostala zavesená spoločne – spoločnosť Volvo Construction Equipment uviedla, že táto technológia bola zavedená do odvetvia.
Kabína je navrhnutá tak, aby poskytovala najvyššiu úroveň pohodlia pre obsluhu, s odhlučnením, množstvom odkladacích priestorov a 12V a USB portami. Plne otvorené predné okná a posuvné bočné okná umožňujú výhľad do všetkých strán a obsluha má k dispozícii zotrvačník v štýle osobného auta, päťpalcový farebný displej a ľahko ovládateľné menu.
Pohodlie obsluhy je skutočne dôležité, ale ďalším dôvodom širokej popularity segmentu mini rýpadiel je neustále rozširovanie sortimentu dodávaného príslušenstva. Napríklad ECR58 od spoločnosti Volvo Construction Equipment má rôzne ľahko vymeniteľné príslušenstvo vrátane lžic, kladív, palcov a nových šikmých rýchlospojok.
Keď hovoril o popularite malých rýpadiel, výkonný riaditeľ spoločnosti Off-Highways Research Chris Sleight zdôraznil prídavné zariadenia. Povedal: „Na ľahšom konci je široká škála dostupného príslušenstva, čo znamená, že [malé rýpadlá] sú často obľúbenejšie ako manuálne nástroje. Je to čiastočne preto, že pomáhajú znižovať vplyv hluku a vibrácií na pracovníkov a pretože to môže pracovníkov odradiť od nástrojov.“
Spoločnosť JCB je jedným z mnohých výrobcov originálnych dielov (OEM), ktorí chcú zákazníkom poskytnúť elektrické možnosti pre mini rýpadlá.
Slater tiež dodal: „V Európe a dokonca aj v Severnej Amerike malé rýpadlá nahrádzajú iné typy zariadení. V najvyššej kategórii vďaka menšej rozlohe a 360-stupňovej otočnosti je teraz vo všeobecnosti lepší ako rýpadlo-nakladač. Tento stroj je obľúbenejší.“
Spoločnosť Bobcat Konas súhlasila s dôležitosťou príslušenstva. Povedala: „Rôzne typy lžic, ktoré poskytujeme, sú stále hlavným „nástrojom“ v 25 rôznych sériách príslušenstva, ktoré poskytujeme pre mini rýpadlá, ale s pokročilejšími lôžkami sa tento trend rozvíja. S vývojom lžic sa hydraulické príslušenstvo stáva čoraz populárnejším. Preto sme vyvinuli systém A-SAC, ktorý sa používa až s piatimi nezávislými pomocnými obvodmi na stroji. Veríme, že Bobcat sa stane najpokročilejšou značkou na trhu na ovládanie takéhoto komplexného príslušenstva.“
„Kombinácia hydraulických pomocných potrubí namontovaných na ramene s voliteľnou technológiou A-SAC môže poskytnúť širokú škálu možností prispôsobenia stroja tak, aby spĺňali akékoľvek požiadavky na príslušenstvo, čím sa ďalej posilňuje úloha týchto rýpadiel ako vynikajúcich držiakov nástrojov.“
Spoločnosť Hitachi Construction Machinery (Europe) vydala bielu knihu o budúcnosti európskeho sektora kompaktných strojov. Poukázala na to, že 70 % minirýpadiel predávaných v Európe váži menej ako 3 tony. Je to spôsobené tým, že získanie povolenia umožňuje ľahko ťahať jeden z modelov na prívese s bežným vodičským preukazom.
V bielej knihe sa predpovedá, že diaľkové monitorovanie bude hrať čoraz dôležitejšiu úlohu na trhu s kompaktnými stavebnými zariadeniami a mini rýpadlá sú jeho dôležitou súčasťou. V správe sa uvádza: „Sledovanie polohy kompaktných zariadení je obzvlášť dôležité, pretože sa často presúvajú z jedného pracoviska na druhé.“
Údaje o polohe a pracovnej dobe preto môžu majiteľom, najmä lízingovým spoločnostiam, pomôcť pri plánovaní, zlepšovaní efektivity a plánovaní údržby. Z bezpečnostného hľadiska sú presné informácie o polohe tiež kľúčové – je oveľa jednoduchšie ukradnúť menšie stroje ako uskladniť väčšie, takže krádeže kompaktných zariadení sú bežnejšie.“
Rôzni výrobcovia používajú svoje malé rýpadlá na poskytovanie rôznych telematických súprav. Neexistuje žiadny priemyselný štandard. Minirýpadlá Hitachi boli pripojené k ich systému diaľkového monitorovania Global e-Service a k údajom je možné pristupovať aj prostredníctvom smartfónov.
Hoci sú poloha a pracovná doba kľúčové pre informácie, správa špekuluje, že majitelia zariadení novej generácie budú chcieť zobraziť podrobnejšie údaje. Majiteľ dúfa, že od výrobcu získa viac údajov. Jedným z dôvodov je prílev mladších, technicky zdatnejších zákazníkov, ktorí dokážu lepšie pochopiť a analyzovať údaje s cieľom zlepšiť produktivitu a efektívnosť.“
Spoločnosť Takeuchi nedávno uviedla na trh kompaktné hydraulické rýpadlo TB257FR, ktoré je nástupcom modelu TB153FR. Nové rýpadlo má
Ľavopravý odsadený výložník v kombinácii s pevným výkyvom zadnej časti umožňuje plné otáčanie s malým previsom.
Prevádzková hmotnosť TB257FR je 5840 kg (5,84 tony), hĺbka kopania je 3,89 m, maximálny výsuv je 6,2 m a kopacia sila lyžice je 36,6 kN.
Funkcia ľavého a pravého výložníka umožňuje stroju TB257FR vykopávať s odsadením vľavo a vpravo bez nutnosti zmeny polohy stroja. Táto funkcia navyše udržiava viac protizávaží zarovnaných so stredom stroja, čím sa zlepšuje stabilita.
Hovorí sa, že ďalšou výhodou tohto systému je možnosť uloženia výložníka nad stredom, čo umožňuje takmer úplné otočenie v rámci šírky pásu. Vďaka tomu je ideálny na prácu v rôznych stiesnených staveniskách vrátane cestných a mostných projektov, mestských ulíc a medzi budovami.
„S radosťou spoločnosť Takeuchi poskytuje svojim zákazníkom TB257FR,“ povedal Toshiya Takeuchi, prezident spoločnosti Takeuchi. „Záväzok spoločnosti Takeuchi k našej tradícii inovácií a pokročilých technológií sa odráža aj v tomto stroji. Ľavý a pravý odsadený výložník umožňuje väčšiu všestrannosť práce a nízke ťažisko a optimalizované umiestnenie protizávažia vytvárajú mimoriadne stabilnú platformu. Ťažká kapacita je podobná ako u tradičných strojov.“
Shi Jang zo spoločnosti Off-Highway Research vydal opatrné varovanie týkajúce sa čínskeho trhu a malých rýpadiel, v ktorom varoval, že trh sa môže stávať nasýteným. Je to preto, že niektorí čínski výrobcovia originálnych dielov (OEM), ktorí chcú rýchlo zvýšiť svoj podiel na trhu, znížili cenu svojich malých rýpadiel približne o 20 %. S rastúcim predajom sa preto znižuje zisková marža a na trhu je teraz viac strojov ako kedykoľvek predtým.
Predajná cena malých rýpadiel klesla v porovnaní s minulým rokom najmenej o 20 % a podiel medzinárodných výrobcov na trhu sa znížil, pretože kvôli svojim vysoko špecifikovaným mechanickým konštrukciám nemôžu výrazne znížiť ceny. V budúcnosti plánujú uviesť na trh aj niektoré lacnejšie stroje, ale teraz je trh plný lacných strojov,“ poukázal Shi Zhang.
Nízke ceny prilákali mnoho nových zákazníkov k nákupu strojov, ale ak je na trhu priveľa strojov a pracovné vyťaženie je nedostatočné, trh poklesne. Napriek dobrým predajom boli zisky popredných výrobcov v dôsledku nízkych cien stlačené.“
Jang dodal, že nižšie ceny sťažujú predajcom dosahovanie zisku a znižovanie cien na podporu predaja môže mať negatívny vplyv na budúce predaje.
„Svetový týždeň architektúry“ zasielaný priamo do vašej schránky ponúka výber najnovších správ, produktov, správ z výstav a ďalšieho obsahu!
„Svetový týždeň architektúry“ zasielaný priamo do vašej schránky ponúka výber najnovších správ, produktov, správ z výstav a ďalšieho obsahu!
SK6 000 je nový super ťažký žeriav s nosnosťou 6 000 ton od spoločnosti Mammoet, ktorý bude zlúčený s existujúcimi modelmi SK190 a SK350, pričom SK10 000 bol ohlásený v roku 2019.
Joachim Strobel, výkonný riaditeľ spoločnosti Liebherr-EMtec GmbH, hovorí o Covid-19 a prečo elektrina nemusí byť jediným riešením, existuje viacero riešení.